商丘汽車救援
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商丘汽車搭電操作前檢查
檢查蓄電池外觀，檢查發電機皮帶、連接線路是否牢固。
救援車應停在故障車電瓶放置的一側，特殊情況下可停在被救援車的另一側或正前方？缃庸ぞ邞褂镁仍恐付üぞ吆途仍囎陨淼碾娖。
確定故障車電瓶正負極位，兩組蓄電池的電壓均為12伏，助力蓄電池的容量(Ah)應與無電蓄電池的容量基本一致。如故障車電瓶電壓較低須先使用救援車進行充電5—10分鐘。連接線必須具有能承受負荷的足夠斷面。
無電蓄電池應與電器系統妥善連接，啟動救援車并將發動機轉速調置略高于怠速運轉。
啟動故障車前應關閉救援車發動機在，故障車啟動成功后，要檢查發電量及發動機功況，5—10分鐘后方可解除連接，禁止使用串聯方式連接蓄電池。
在—10℃下，無電蓄電池會凍結。一旦凍結，應在其溶化后在使用連接線接通，救援車與故障車不可接觸，否則正極一連接，會使電往車身流失。
連接方法如下：
將搭車線的一端與無電蓄電池的正極相連，搭車線的另一端與救援車的蓄電池正極相連接;
將負極搭車線與救援車蓄電池負極連接，另一端與故障車發動機缸體本身或缸體上的金屬部件相連接。不要將連接線接到蓄電池負極上(否則會產生火花點燃從蓄電池內逸出的可爆氣體。北京汽車搭電
提醒會員將文件位放置在空檔位置，并拉緊手制動。關閉被救援車的所有用電設備。救援工應站在被救援車的側面，并確認被救援車前方無人。通知會員起動故障車，同時檢查連接處有無不實或過熱現象，如有應立即停止著車。
啟動成功后檢查故障車發電量，如正常需將故障車高怠速運轉5--10分鐘后，摘取被救援車輛的正極搭線，然后再取下救援車的正極搭線，取下被救援車輛的負極搭線，再取下救援車的負極搭線。檢查被救援車的發電量是否正常。如果發電量正常，請告知會員將故障車至少運轉30分鐘后方可滅車，并告知車主將故障車開往修理廠進行檢察電瓶充電。
操作應極為謹慎，確保搭車線夾子互相不接觸，接正極的搭車線不予汽車上的導電物體相接觸，否則有短路危險。
注意事項：
搭車過程中，不要讓連接線與發動機艙內的旋轉部件接觸，
不可面對蓄電池---有被酸灼傷的危險
按常規啟動發動機，發動機啟動后，按上述相反程序拆除連接線。
告知事項
蓄電池的使用壽命是兩至三年
非免維護蓄電池是需定期進行養護檢查電解液及蓄電池蓋放氣孔
查明蓄電池虧電原因：蓄電池壽命?用電設備是否關閉?靜止狀態釋放電流(普通車型應小于10毫安，高檔的應小于80毫安)
啟動成功后，發電機發電量應在13.5~14.5V左右，如發電量比較低，須提示客戶至維修廠檢查發電機及調節器
啟動成功后，應使發動機轉速在1500轉/分鐘以上，運轉二三十分鐘
發電機皮帶松緊度(使用5~10kg力按下皮帶，產生撓度一般為10～15mm)
